Care este diferența dintre transmisia cu curea sincronă și transmisia cu lanț?În ochii multor oameni, se pare că nu există prea multă diferență, ceea ce este o viziune greșită.Atâta timp cât observăm cu atenție, putem vedea diferența.Transmisia cu curea sincronă are mai multe avantaje decât transmisia cu lanț.Scrietul sincron are caracteristicile unei transmisii stabile, eficiență ridicată a transmisiei și rezistență bună la căldură.Acum să aruncăm o privire detaliată.
Caracteristicile și aplicarea transmisiei cu curea sincronă
Transmisia cu curea sincronă este, în general, compusă din roata motoare, roata antrenată și curea acoperită strâns pe două roți.
Principiul de funcționare: utilizarea unor părți flexibile intermediare (curea), bazându-se pe frecare (sau plasă) în arborele principal, antrenat, între transmisia mișcării rotative și a puterii.
Compozitie: cureaua sincrona (curea dintata sincrona) este realizata din sarma de otel ca corp de tractiune, infasurata cu poliuretan sau cauciuc.
Caracteristici structurale: secțiunea transversală este dreptunghiulară, suprafața curelei are dinți transversali echidistanți, iar suprafața roții centurii sincrone este, de asemenea, transformată în forma de dinte corespunzătoare.
Caracteristicile transmisiei: transmisia se realizează prin îmbinarea dintre dinții curelei sincrone și dinții curelei sincrone și nu există nicio alunecare relativă între ei, astfel încât viteza circulară este sincronizată, deci se numește transmisie cu centură sincronă.
Avantaje: 1. Raport de transmisie constant;2. Structură compactă;3. Deoarece cureaua este subțire și ușoară, rezistență ridicată la tracțiune, astfel încât viteza curelei poate ajunge la 40 MGS, raportul de transmisie poate ajunge la 10, iar puterea de transmisie poate ajunge la 200 kW;4. Eficiență ridicată, până la 0,98.
Caracteristicile și aplicarea transmisiei cu lanț
Compoziție: roată de lanț, lanț inel
Funcție: angrenarea dintre dinții lanț și pinion depinde de aceeași direcție de transmisie între arbori paraleli.
Caracteristici: comparativ cu transmisia prin curea
1. Unitatea pinionului nu are alunecare și alunecare elastică și poate păstra raportul de transmisie mediu precis;
2. Tensiunea necesară este mică și presiunea care acționează asupra arborelui este mică, ceea ce poate reduce pierderea prin frecare a rulmentului;
3. Structură compactă;
4. Poate lucra la temperaturi ridicate, poluare cu ulei și alte medii dure;comparativ cu transmisia
5. Precizia de fabricație și instalare este scăzută, iar structura de transmisie este simplă atunci când distanța dintre centru este mare;
Dezavantaje: viteza instantanee și raportul de transmisie instantanee nu sunt constante, stabilitatea transmisiei este slabă, există un anumit impact și zgomot.
Aplicație: utilizat pe scară largă în mașini de minerit, mașini agricole, mașini petroliere, mașini-unelte și motociclete.
Domeniu de lucru: raport de transmisie: I ≤ 8;distanță centru: a ≤ 5 ~ 6 m;putere de transmisie: P ≤ 100 kW;viteza circulară: V ≤ 15 m / S;randamentul transmisiei: η≈ 0,95 ~ 0,98
Ora postării: Iul-06-2021